Van egy kevesek által ismert KRESZ-szabály, ami miatt szénné büntetik a magyar autósokat

A rendőrök az M3-as szabolcs-szatmári szakaszán közel két hét alatt 48 jogsértő járművezetővel szemben intézkedtek. Ebből tíz esetben helyszíni bírságot, 38 esetben közigazgatási bírságot szabtak ki.

A gépjárműből és a hozzácsatolt pótkocsiból álló járműszerelvénnyel közlekedők az átlagosnál gyakrabban lépik túl a megengedett sebességhatárt. Ez valószínűleg a KRESZ vonatkozó szabályainak hiányos ismerete miatt van így:

A KRESZ 26. § (1) bekezdés b) pontja egyértelműen kimondja, hogy gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel autópályán maximum 80 km/h, lakott területen kívül egyéb úton 70 km/h, lakott területen 50 km/h sebességgel szabad közlekedni.

Személygépkocsival történő pótkocsi vontatásával kapcsolatos, egyes szabályok

Pótkocsival történő közlekedés, manőverezés

Vontatás közben a következőket kell szem előtt tartani:

  • a nagyobb tömeg miatt csökken a gyorsító képesség,

  • rosszabb a fékhatás, nő a féktávolság (fék nélküli vontatmányok esetén), esetleg nagyobb fékpedál erőt kell kifejteni,

  • a járműszerelvény hosszabb a megszokottnál,

  • kanyarodás közben nyomeltérésre kell számítani,

  • a járműszerelvényre vonatkozó KRESZ előírásokat kell betartani, pl. sebességre vonatkozóan:

    • Lakott területen belül: 50 km/h.
    • Lakott területen kívül, egyéb úton: 70 km/h.
    • Autóúton: 70 km/h.
    • Autópályán: 80 km/h.

Amennyiben hátramenet végzése szükséges, iktassuk ki a ráfutó féket (ha van ilyen), és kezdjük el a tolatást. Ha a gépkocsi, a pótkocsi, vagy a rakomány sajátosságaiból adódóan nem megfelelő a hátralátás, irányító személyt kell felkérni.

Tolatáskor a pótkocsi haladási irányával ellentétesen kell kormányozni a becsuklást megelőző pillanatig, majd visszaforgatva a kormányt irányítsuk a pótkocsit a kívánt haladási irányba. Ha már becsuklott a szerelvény előrébb kell állni és korrigálni a műveletet.

További részletek itt

Forrás: Police.hu, vezess.hu, kresztanulasotthon.hu